Water Pump Vario 110 Bocor? Begini Penyebab dan Cara Atasi

Motopedia.id – Pengetahuan akan water pump Vario 110 bocor masih terbilang kurang. Pasalnya, banyak pengguna yang tidak mengetahui bagaimana sistem kerja dan cara mengatasinya. Padahal pada dasarnya permasalahan ini sangat umum terjadi terutama pada motor matic yang sudah kekinian dan mengandalkan kemampuan alat ini. Baca Juga: Ukuran Roller Vario 110 untuk Tanjakan

Water pump sendiri merupakan pompa cairan radiator atau cairan pendingin yang nantinya akan disebarkan pada seluruh bagian mesin yang panas. Penjelasan di bawah akan menjelaskan informasi terkait dengan permasalahan pengguna motor Vario tipe 110 cc ini. 

Penyebab dan Ciri Water Pump Motor Vario Bocor

Adanya kerusakan yang terjadi pada water pump, terutama pada Vario 110 sudah pasti disebabkan oleh penyebab yang menjadikan hal ini terjadi. Tentu saja pengguna harus tahu apa yang mendasari terciptanya kerusakan pada komponen yang cukup penting pada motor ini. 

Pada umumnya kerusakan akan terjadi karena faktor pemakaian yang sudah lama digunakan dan karet seal water pump sudah menurun kualitasnya. Penggunaan motor yang kasar dan asal tabrak ketika ada polisi tidur juga menjadi salah satu faktor kerusakan karena adanya benturan.  Baca Juga: Ini Penyebab Radiator Vario 110 Bocor

Untuk mengatasi water pump yang rusak, sudah pasti harus mengetahui dahulu bagaimana ciri dari kerusakan alat tersebut. Bagaimana ciri dari water pump Vario 110 bocor akan disampaikan melalui penjelasan berikut:

1. Terdengar Suara Berdecit

Pada umumnya, sebuah motor dengan mesin yang baik akan bersuara seperti pada umumnya, tidak bising dan tidak akan berdecit. Dengan begitu, ketika suara decitan tersebut muncul, pengguna dapat mengantisipasinya karena bisa saja berasal dari water pump motor.  Baca Juga: Berapa Ukuran Bearing Water Pump Vario 110?

Suara tersebut berbunyi dikarenakan seal dari pompa tersebut akan mengeras dan semakin lama bocor tersebut akan memperparah keadaannya. Jika dibiarkan begitu saja, maka water pump Vario 110 yang bocor tadi juga bisa menjadi jebol, yang mana nantinya akan semakin sulit dibenarkan. 

2. Cairan Pendingin Cepat Habis

Perlunya cairan pendingin pada mesin tentu saja agar mesin motor tidak mudah rusak terlebih ketika digunakan dalam waktu yang lama. Cairan pendingin ini akan dipasangkan dan dipompa oleh water pump hingga menyeluruh serta merata ke satu motor secara keseluruhan.

Ketersediaan cairan pendingin ini akan terlihat pada logo pendingin yang biasanya terletak berdekatan dengan speedometer motor pengguna. Jika sudah menunjukkan kondisi yang tidak normal atau selalu berkedip, maka bisa jadi salah satu ciri water pump motor mengalami kerusakan. 

Cara Memperbaiki Water Pump Motor Vario 110

Setelah mengetahui kerusakan pada pompa air radiator ini, maka berikutnya pengguna harus tahu cara yang tepat untuk mengatasi kerusakan. Cara tepat untuk memperbaiki water pump Vario 110 yang bocor akan dijelaskan seperti berikut ini:

• Matikan mesin motor dan miringkan perlahan. 
• Bongkar bagian bawah mesin dan buka water pump.
• Secara perlahan buka hingga bagian dalam dan bersihkan menggunakan tisu terlebih dahulu.
• Basahi dengan air hingga bersih merata.
• Keringkan hingga tidak ada air yang tersisa. 
• Amplas pada bagian yang bocor hingga benar-benar rapat. 
• Jika sudah maka water pump dapat diisi kembali dengan air pendingin.
• Pasang kembali water pump ditempat semula.
• Selesai dan water pump bocor dapat teratasi. 

Demikian informasi singkat terkait penyebab seal water pump Vario 110 bocor dan cara memperbaikinya yang dapat dipahami oleh para pengguna secara mudah. Selalu lakukan pengecekan pada water pump atau pompa air radiator ini secara berkala karena perannya pada mesin motor yang besar. 

FAQ

Berapa biaya ganti water pump vario 110?

Biasanya untuk biaya ganti water pump vario 110 berkisar antara 60 ribu sampai 150 ribu tergantung juga water pump merk apa dan kualiatas nya tentu nya.